Namuose > žinios > Turinys

Bendrosios krumpliaračių siurblių remonto žinios

Apr 11, 2022

Patobulinus krumpliaračio siurblio remonto žinias ir sunaudojus laiką, krumpliaračių siurblys parodys siurblio alyvos trūkumo ar net jo nebuvimo problemas. Pagrindinė priežastis yra ta, kad atitinkamos dalys yra per daug susidėvėjusios. Dylančios krumpliaračio siurblio dalys daugiausia apima automatinį veleną ir įvorę, tarpinę angą ir pasyviosios pavaros veleno kaištį, siurblio korpuso ir krumpliaračio vidinę ertmę, krumpliaračio galinį paviršių ir siurblio dangtį ir tt Jei sugenda pagrindinis sklandaus alyvos siurblio įgūdžių tikslas. kad atitiktų reikalavimus po susidėvėjimo, jis turi būti išardomas ir diferencijuojamas, siekiant išsiaiškinti susidėvėjusią dalį ir lygį, o atsako būdas priimamas taisyti.


1, susidėvėjusio automatinio veleno ir įvorės remontas susidėvėjus automatiniam velenui ir krumpliaračio siurblio įvorei, padidės jų bendras tarpas, o tai turės įtakos siurblio alyvos tūriui. Įprastą bendrą tarpą galima atkurti suremontavus automatinį veleną arba įvorę. Jei automatinis velenas yra šiek tiek susidėvėjęs, tiesiog išspauskite seną įvorę ir pakeiskite ją standartinio dydžio įvore, o bendras tarpas bus atstatytas iki leistinos ribos. Jei automatinis velenas ir įvorė yra labai susidėvėję, o bendras tarpas viršija standartą, reikia ne tik pakeisti įvorę, bet ir naudoti chromo dengimą arba vibracinį paviršių, kad padidintumėte automatinio veleno skersmenį, o tada šlifuokite iki nurodytas dydis atkurti bendrus reikalavimus su įvore.


2, lygaus alyvos siurblio korpuso taisymas ir korpuso įtrūkimo taisymas: korpuso įtrūkimą galima pataisyti su 508 nikelio vario suvirinimo strypu. Suvirinimo siūlė turi būti sandari ir be oro skylių, o sąsajos su siurblio dangčiu lygumo paklaida turi būti ne didesnė kaip 0,05 mm. Automatinio veleno įvorės angos ir varomo veleno angos susidėvėjimo taisymas: susidėvėjus automatinio veleno įvorės angai, susidėvėjimo pėdsakus galima pašalinti perforuojant, o tada galima naudoti įvorę, padidintą iki atsako dydžio. Varomojo veleno angos susidėvėjimas taip pat pašalinamas perforuojant, o vėliau ruošiamas varomojo veleno siurblio korpuso vidinės ertmės remontas pagal praktinį perforuotos angos dydį: nusidėvėjus siurblio korpuso vidinei ertmei, jis taisomas naudojant vidinės ertmės inkrustacijos metodą, o vienos mašinos dulkių surinkėjas išklojamas didele vidine ertme, o po to inkrustuojamas ketaus arba plienine įvore. Įkišus movą, vidinė ertmė turi būti išklota iki reikiamo dydžio, o iš galinio paviršiaus išsikišusi įvorė nušlifuota, kad ji sutaptų su siurblio korpuso jungiamuoju paviršiumi. Vožtuvo lizdo remontas: yra dviejų tipų slėgio ribojimo vožtuvai: rutulinis vožtuvas ir stūmoklinis vožtuvas. Nusidėvus rutulinio vožtuvo lizdą, ant vožtuvo lizdo galima uždėti plieninį rutulį, o po to plieninį rutulį galima tyliai trankyti metaliniu strypu, kol rutulinis vožtuvas ir vožtuvo lizdas bus sandariai uždaryti. Jei vožtuvo lizdas yra labai susidėvėjęs, pirmiausia pertrinkite ją, kad pašalintumėte nusidėvėjimo žymes, o tada naudokite aukščiau pateiktą metodą, kad uždarytumėte. Nusidėvėjus stūmoklio vožtuvo lizdui, į jį galima įpilti šiek tiek vožtuvo smėlio šlifavimui, kol jis sutankins.


3, siurblio dangčio užduočių plokštumos taisymas: jei siurblio dangčio užduočių plokštumos susidėvėjimas yra mažas, nusidėvėjimo pėdsakams pašalinti galima naudoti rankinį šlifavimo metodą, ty ant platformos arba storo stiklo plokštės užpilti šiek tiek vožtuvo smėlio ir tada uždėkite siurblio dangtelį šlifavimui, kol išnyks nusidėvėjimo pėdsakai ir užduočių paviršius bus lygus. Kai siurblio dangčio užduočių plokštumos susidėvėjimo gylis viršija 0,1 mm, jį reikia suremontuoti pirmiausia sukant, o paskui šlifuojant. Dulkių rinktuvo maišo dėklo automatinio veleno įvorės angos remontas: susidėvėjusios automatinio veleno įvorės angos ant siurblio gaubto remontas yra toks pat, kaip ir susidėvėjusios korpuso automatinio veleno įvorės angos remontas. 4, krumpliaračio siurblio krumpliaračio susidėvėjimas daugiausia priklauso nuo danties storio, o krumpliaračio galinio paviršiaus ir danties viršaus nusidėvėjimas yra palyginti mažas. Krumpliaratis dėvisi vienoje pusėje ties danties storiu, todėl naudojant pavarą galima pasukti 180 laipsnių kampu. Kai pavaros galinis paviršius yra susidėvėjęs, galinis paviršius gali būti lygus, o alyvos siurblio korpuso jungiamasis paviršius gali būti lygus, kad būtų užtikrinta, jog tarpas tarp krumpliaračio galinio paviršiaus ir siurblio dangčio atitiktų specifikaciją.


You May Also Like
Siųsti užklausą