1. susidėvėjusių pavarų siurblio veleno priežiūra
Pavarų siurblio veleno nusidėvėjimą daugiausia lemia trintis ir nusidėvėjimas tarp dviejų veleno galų ir atraminės adatos, todėl veleno skersmuo yra mažesnis. Jei jis yra šiek tiek nusidėvėjęs, galima padengti kieto chromo sluoksnį, kad šioje padėtyje padidėtų veleno skersmuo, kad veleną būtų galima pataisyti. Jei velenas yra rimtai nusidėvėjęs, jis turi būti perdarytas 45 plienu arba 40Cr plienu. Grubiai ir galutinai pasukus tuščią veleną, guolio dalis turi būti termiškai apdorota hrc60-65 kietumu, o po to sumalta, kad guolio poravimosi dalies paviršiaus šiurkštumas Ra būtų ne didesnis kaip 0,32 μ M; Leistinas veleno apvalumo ir cilindriškumo nuokrypis yra 0,005 mm; Poravimosi dalies su pavara paviršiaus šiurkštumas Ra turi būti ne didesnis kaip 0,63 pagal h7/h6 μ M.
2. susidėvėjusios pavaros siurblio korpuso priežiūra
Siurblio korpuso paviršiaus nusidėvėjimas daugiausia yra alyvos siurbimo sekcijos apskritas lanko darbinis paviršius Nedidelio nusidėvėjimo atveju jis gali būti naudojamas po šlifavimo ir išsiskyrimo su alyvmedžiu. Siurblio korpusą sudaro tuščias ketaus. Rimto nusidėvėjimo atveju jis turėtų būti pakeistas nauju. Jei du siurblio krumpliaračio galai remontuojami šlifuojant, siurblio korpuso plotis taip pat turi būti pakeistas taip pat, kad dydis būtų toks pat, koks nuimamas šlifuojant abiejuose krumpliaračio galuose. Du galiniai siurblio korpuso paviršiai po pakartotinio apdirbimo turi atitikti techninius reikalavimus.
3. priežiūra nusidėvėjus pavarų siurblio dangčiams abiejuose galuose
Pavarų siurblio galinis dangtelis pagamintas iš ketaus. Susidėvėjimo atveju jis gali būti sumaltas ir išlygintas ant plokščios plokštės. Esant rimtam nusidėvėjimui, jis turi būti sumaltas ir išlygintas ant paviršiaus malūnėlio. Plokštumos sąlytis tarp poliruoto galinio dangčio ir siurblio korpuso turi būti ne mažesnis kaip 85% Plokštumos nuokrypis, galo statmenumo tolerancija skylės centrinei linijai, dviejų galų lygiagretumo tolerancija ir dviejų ašių skylių centrinės linijos lygiagretumo tolerancija yra 0,01 mm. Paviršiaus šiurkštumas Ra po šlifavimo turi būti ne didesnis kaip 15 μ M.
4. pavarų siurblio adatinio volelio guolio priežiūra ir keitimas
Suremontavus siurblio dalis, guolio adatą reikia pakeisti. Adatų ritiniams keliami tokie reikalavimai: visų adatų skersmenų matmenų paklaida neturi viršyti 0,003 mm, ilgio nuokrypis turi būti 0,1 mm, o veleno tinkamumo tarpas turi būti apie 0,01 mm; Surenkant adatinius volelius, guolio apvalkalas pripildomas pagal kiekio reikalavimus, o adatiniai volai išdėstomi lygiagrečiai vienas su kitu.
