Nors variklio ventiliatorius yra labai patikimas, jis vis tiek yra mechaninis įrenginys. Naudojant ilgą laiką, jo greitis gali sumažėti arba net sustoti. Todėl geriausia stebėti ventiliatoriaus veikimo būseną realiuoju laiku, kad laiku rastumėte problemų. Pavojaus jutiklis gali duoti pavojaus signalą, kai ventiliatoriaus greitis yra mažesnis už tam tikrą slenkstinę vertę, o greičio signalo išvestis gali realizuoti ventiliatoriaus greičio stebėjimą realiuoju laiku.
Pavojaus signalo išvestis iš ventiliatoriaus grandinės turi dvi būsenas: „aukštas lygis“ ir „žemas lygis“. Dviejų lygių reikšmė paprastai atitinka teigiamą logikos sistemą. Aukštas lygis reiškia „gedimas“, o „žemas lygis“ reiškia „normalus“. Ventiliatoriaus grandinės greičio signalas paprastai yra impulsinis. Kiekviena bangos galvutė rodo, kad ventiliatorius apsisuko vienu ratu. Toks signalas gali būti tiesiogiai pateikiamas pagrindiniam kompiuteriui per duomenų magistralę, kad būtų rodomas. Kai kurių ventiliatorių išėjimo greičio signalas yra ne tikrasis ventiliatoriaus greitis, o greičio kartotinis. Pavyzdžiui, vienam apsisukimui generuojami 2, 4 arba 6 impulsai, kurie turi būti apdoroti, kad susidarytų signalas, atspindintis tikrąjį ventiliatoriaus greitį. Jei norite atskirti, ar ventiliatoriaus greitis yra tikrasis, ar kartotinis, tachometru galite išmatuoti tikrąjį greitį ir palyginti jį su rodomais duomenimis.
Ventiliatoriaus greičio matavimo signalas paprastai išvedamas iš trijų laidų kištuko. Geltona ir juoda iš trijų laidų turi atitinkamai 12 V maitinimo šaltinį ir įžeminimą, o kita spalva yra greičio signalo išvesties linija. Reikėtų pažymėti, kad kai kurių trijų ventiliatorių trečiasis laidas yra ne greičio matavimo signalo išvesties linija, o greičio reguliavimo signalo linija, per kurią greičio reguliavimo signalas įvedamas į ventiliatoriaus variklį.




